南都訊 記者郭若梅 發自北京 “雙碳”目標提出2030年實現全國碳達峰。近日，國家發改委選出首批15個省區開展碳達峰試點建設。針對試點地區如何部署碳達峰工作等問題，11月16日，國家發改委政策研究室副主任、新聞發言人李超在國家發改委11月例行新聞發布會上答南都時稱，加快建立和完善促進綠色發展的財政、金融、投資、價格政策以及碳排放管理機制，不簡單依據達峰時間或峰值高低來衡量工作成效。

　　據了解，2023年10月20日，國家發改委印發《國家碳達峰試點建設方案》（以下簡稱《方案》），在全國范圍內選擇100個具有典型代表性的城市和園區開展碳達峰試點建設，探索不同資源稟賦和發展基礎的城市和園區碳達峰路徑，為全國提供可操作、可復制、可推廣的經驗做法。

　　李超在會上表示，各地區發展基礎、能源結構、產業類型、資源稟賦等方面各不相同，不存在“放之四海而皆準”的綠色低碳轉型方案或路徑；雖然全國31個省區市都制定了本地區碳達峰實施方案，但在城市和園區層面仍有許多需要進一步細化探索的工作。

　　完善財政、金融投資等方面政策，創新碳排放核算機制

　　《方案》提出，堅持積極穩妥原則，尊重客觀規律，科學把握節奏，不簡單以達峰時間早晚或峰值高低來衡量工作成效。試點城市加快建立和完善有利于綠色發展的財政、金融、投資、價格政策和標準體系，創新碳排放核算、評價、管理機制。

　　根據《方案》，首批在15個省區開展碳達峰試點建設，其中河北、內蒙古、江蘇、山東和廣東省均分得3個名額，試點城市建設主體原則上為地級及以上城市，試點園區建設主體為省級及以上園區。對于試點建設項目，國家發展改革委將會同有關方面統籌現有資金渠道予以支持。

　　《方案》列出碳達峰試點城市建設參考指標，覆蓋能源、城鄉建設、交通領域和碳匯能力等多個領域。以交通領域為例，包含新能源汽車市場滲透率和新能源汽車保有量等指標。

　　李超在發布會上表示，下一步，國家發展改革委將會同有關方面扎實開展碳達峰試點建設，督促指導試點城市和園區推進各項重點工作，及時梳理總結推廣有價值的經驗模式、典型案例和成功做法，助力如期實現碳達峰碳中和目標。