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2024 12/12

來源:云深處

云深處 X30 四足機器人助力新加坡電力隧道巡檢革新

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摘要:云深處與 EGP 合作,以自研 X30 四足機器人及數(shù)字化技術(shù)為新加坡 SP 集團交付電力隧道巡檢方案,該機器人可自主導航、智能巡檢,監(jiān)測異常,解放人力且提升效率與可靠性,云深處針對新場景差異定制開發(fā)并克服海外規(guī)范挑戰(zhàn),還將持續(xù)迭代拓展應(yīng)用,其成功有望推動國際合作與行業(yè)智能化進程。

日前,云深處與官方合作伙伴Eastern Green Power(EGP)深度合作,采用自研的X30四足機器人和數(shù)字化技術(shù),成功交付新加坡能源集團(下稱SP集團)電力隧道巡檢解決方案。據(jù)悉,X30也是國內(nèi)第一臺在海外電力系統(tǒng)落地應(yīng)用的行業(yè)級四足機器人,SP集團將該套隧道巡檢解決方案的機器狗命名為“SPock”。

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SP集團的技術(shù)主管Deric Tang訓練名為SPock的機器狗,使其能夠獨立執(zhí)行隧道檢查,為更安全、高效的維護作業(yè)鋪平道路(圖片來源:SP集團)

01 國產(chǎn)機器狗在新加坡解放人力,提升效率

新加坡的地下電力傳輸電纜隧道始建于2012年,分三段,總長40公里,承擔著保障該國供電穩(wěn)定和安全的重任。

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(圖片來源:SP集團)

日常巡檢,是確保隧道內(nèi)設(shè)備運行正常的必要環(huán)節(jié)。作為SP集團隧道維護團隊的一員,Deric Tang和同事曾經(jīng)需要步行長達6公里,檢查沿途電纜和儀表等設(shè)備。通常這項工作需要2-3小時。“如果發(fā)現(xiàn)問題,我們會拍照記錄并標注位置,最后一天結(jié)束時匯總成報告。”Deric Tang表示。

對于已經(jīng)48歲的他而言,這項工作不僅耗時耗力,而且容易因為人為疏失,導致隱患未能及時發(fā)現(xiàn)。

隨著SPock在其中一條電纜隧道中試點應(yīng)用,傳統(tǒng)的人工巡檢作業(yè)有望成為歷史。配備視頻攝像頭和熱成像儀的機器狗,能夠在管廊內(nèi)自主導航,實時發(fā)現(xiàn)缺陷并記錄報告。


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機器狗穿行于新加坡的地下電力隧道時,其動作可以實時追蹤,確保檢查的全面高效(圖片來源:SP集團)

除了替代運維人員進行智能巡檢之外,機器狗還可以監(jiān)測人類肉眼不易察覺的異常現(xiàn)象,例如水漬或裂縫。當發(fā)現(xiàn)隧道墻壁溫度較低時,SPock攜帶的熱成像儀會識別可能存在的裂縫或滲水。這一隱患或會引發(fā)供電故障,甚至釀成嚴重事故。“這些功能將幫助我們進一步提升隧道維護質(zhì)量并確保網(wǎng)絡(luò)可靠性。”Deric Tang表示。

得益于SPock在地下管廊巡檢中展現(xiàn)出的高可靠性和高效率,SP集團計劃進一步推廣這項技術(shù),最大限度降低員工面臨的安全風險,并利用數(shù)字技術(shù)優(yōu)化任務(wù)和流程。據(jù)估算,隨著SPock更廣泛部署,每年將節(jié)省480小時的人工隧道檢查時間。

省下來的時間,可以投入到其他更有價值的工作中,例如維護數(shù)據(jù)分析。Deric Tang說:“維護團隊現(xiàn)在可以減少在隧道檢查中的體力勞動,把時間投入到其他重要任務(wù)中,比如關(guān)鍵的維修工作。”

Spock在安全方面對運維人員也是一大助力。Deric Tang表示:“如果隧道內(nèi)發(fā)生緊急情況,SPock可以作為第一響應(yīng)者,在無需人員進入的情況下,評估情況并提供實時更新,同時應(yīng)急小組趕往現(xiàn)場。”

02 直面挑戰(zhàn),海外成功交付高新科技項目

作為東南亞主要國家之一,新加坡正在經(jīng)歷產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級,這給了中國創(chuàng)新企業(yè)展現(xiàn)自身技術(shù)實力的機會。但這一過程中,新加坡和國內(nèi)行業(yè)場景的差異不容忽視。

以電力管廊隧道巡檢為例,新加坡管廊內(nèi)的設(shè)備規(guī)格、作業(yè)規(guī)范都與國內(nèi)不同,這要求機器人巡檢在目標設(shè)定和任務(wù)落實上,采取定制化的解決方案。

云深處科技的項目負責人程宇行表示,考慮到這些差異,“在機器狗的傳感器加裝、識別類的算法部署和巡檢邏輯上,都有針對性地開發(fā)。”

此外,新加坡等發(fā)達國家對基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)項目,有嚴格的安全準入規(guī)范,為了符合相關(guān)流程和標準,云深處科技的工程師團隊歷時數(shù)周通過了前期安全考核,在現(xiàn)場開展專業(yè)化的部署工作。

“考慮到項目所需的巡檢模式不同于國內(nèi)變電站和隧道,國內(nèi)主要為點檢,新加坡客戶則要求全局檢測未知異常,工程師們想了很多辦法來優(yōu)化巡檢邏輯,也嘗試了一些工程化手段,輔助機器人在隧道中的定位。”云深處科技的項目負責人程宇行表示。

03 持續(xù)迭代,開拓具身智能行業(yè)應(yīng)用

判斷機器人是否好用,有一個重要的參考指標,就是拓展性:其是否能在智能化水平方面持續(xù)迭代,更好地滿足客戶不斷變化的需求。


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(圖片來源:SP集團)

常規(guī)檢查結(jié)束后,機器狗會生成一份數(shù)據(jù)報道,供隧道維護團隊下載并評估,為后續(xù)制定檢修方案提供依據(jù)。為了賦予SPock更高的智能化水平,Deric Tang和同事像訓練真狗一樣,帶著它穿梭于地下綿延的管網(wǎng)中,“傳授”它測繪地圖和自主導航的能力。

除了學會自己認路,SPock掌握的另一項本領(lǐng)是“找不同”。維檢團隊為其加載了各種有缺陷的圖像,通過機器學習,訓練SPock來識別這些缺陷。為了提升其鑒別能力,甚至引入一些人為制造的缺陷,讓SPock比較兩幅圖或者兩組數(shù)據(jù)之間的區(qū)別。

“這就像為SPock制定了一份職業(yè)發(fā)展計劃,”Deric Tang打趣道,“我們希望它保持敏銳,并不斷進步。”

對Deric Tang和同事而言,SPock項目不僅是一次技術(shù)升級,也是一個技能提升的機會,自從2023年啟動無人巡檢項目以來,Deric Tang和他的同事就在學習如何測試和部署機器狗,他們學習了算法、機器學習知識,并磨煉了數(shù)據(jù)分析能力,

作為具身智能行業(yè)應(yīng)用引領(lǐng)者,云深處科技在電力能源、應(yīng)急偵察、金屬冶煉、建筑測繪、交通隧道等領(lǐng)域積累了大量真實場景應(yīng)用案例、經(jīng)驗和洞察。鑒于新加坡的國際影響力,以及中新兩國在“一帶一路”相關(guān)合作上帶來的示范效應(yīng),相信會有更多國際企業(yè)通過此次合作認識、了解中國四足機器人和數(shù)字化技術(shù),幫助他們實現(xiàn)更安全、智能、高效的工作方式。


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