自2019年起，電子商務(wù)新模式新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，網(wǎng)絡(luò)電商消費(fèi)得到了空前的發(fā)展機(jī)會(huì)，全球零售電商市場(chǎng)快速攀升，其占零售總額的比例從2019年的15%，上升到2021年的21%。近年來(lái)，人工智能、大數(shù)據(jù)、小程序等技術(shù)廣泛應(yīng)用，直播電商、社交電商、跨境電商海外倉(cāng)等模式深化創(chuàng)新，順應(yīng)了時(shí)下多元化、個(gè)性化、重視體驗(yàn)的消費(fèi)需求。

01 快遞包裝垃圾量增加

我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量自2010年起一直位于世界第一，約為全球業(yè)務(wù)總量的60%，絕大部分是被電商件支撐起來(lái)的。由于零售電商業(yè)務(wù)量的增加，2023年1-10月我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)已完成1051.7億件，同比增長(zhǎng)17.0%。

但伴隨零售電商和快遞業(yè)務(wù)快速攀升的，還有快遞包裝垃圾量的增加。在中國(guó)特大城市中，快遞包裝垃圾增量已經(jīng)占到生活垃圾增量的93%，部分大型城市則為85%~90%。研究發(fā)現(xiàn)，雖然快遞紙箱和泡沫箱的回收利用率較高，卻仍有約15%的快遞紙箱、20%~30%的泡沫箱和高達(dá)約95%的快遞塑料包裝袋最終將和生活垃圾一起被焚燒或填埋。

快遞包裝廢棄物不僅會(huì)給城市生活垃圾清運(yùn)增加負(fù)擔(dān)，還會(huì)產(chǎn)生大量碳排放。在我國(guó)“雙碳”目標(biāo)背景下，電商、快遞企業(yè)紛紛設(shè)立自身的減排目標(biāo)和路線(xiàn)圖，如何有效管理與快遞包裝相關(guān)的碳排放顯得至關(guān)重要。

02 使用可循環(huán)快遞包裝

事實(shí)上，有關(guān)部門(mén)早就開(kāi)始關(guān)注快遞包裝廢棄物的問(wèn)題，通過(guò)相關(guān)政策的制定和實(shí)施，推動(dòng)快遞包裝的循環(huán)利用以及在行業(yè)內(nèi)的綠色發(fā)展。

2016年國(guó)家郵政局出臺(tái)《推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作實(shí)施方案》，首先提出了“要在綠色化、減量化、可循環(huán)取得明顯效果”；2019年，國(guó)家郵政局開(kāi)始快遞包裝綠色化治理，對(duì)快遞包裝減量提出了量化指標(biāo)；2020年年底，快遞的不二次包裝率超過(guò)72.1%，瘦身膠帶的使用比例超過(guò)96.4%，可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋全網(wǎng)應(yīng)用率達(dá)93.8%；截至2022年年底，全國(guó)可循環(huán)快遞包裝超過(guò)1100萬(wàn)個(gè)。

自2021年起，國(guó)家郵政局便提出了對(duì)可循環(huán)包裝的量化要求。2023年提出的“使用可循環(huán)快遞包裝的郵件快件達(dá)到10億件”的目標(biāo)若能實(shí)現(xiàn)，其對(duì)一次性快遞包裝的替代率將達(dá)到1%，為國(guó)際領(lǐng)先水平。

03 碳減排效益顯著

重視可循環(huán)快遞包裝的主要原因在于其對(duì)綠色發(fā)展的巨大貢獻(xiàn)。一項(xiàng)針對(duì)歐洲循環(huán)快遞袋生命周期評(píng)估（LCA）的研究發(fā)現(xiàn)，當(dāng)消費(fèi)者通過(guò)郵政服務(wù)退還可循環(huán)塑料袋，循環(huán)次數(shù)達(dá)30次、丟失率約10%的情況下，循環(huán)快遞袋相比一次性快遞包裝的環(huán)境影響減少近3倍。此外，來(lái)自同濟(jì)大學(xué)的研究報(bào)告也證實(shí)了這一點(diǎn)，如果使用循環(huán)袋完全取代一次性塑料袋，在循環(huán)10次的情況下，2021~2030年期間，快遞業(yè)的塑料包裝碳排放將減少64.5%；如果循環(huán)次數(shù)增加到15次，那么減少的比例將達(dá)到88.2%。

可循環(huán)快遞包裝不僅對(duì)環(huán)境有利，其經(jīng)濟(jì)效益也十分顯著。通過(guò)對(duì)推廣使用循環(huán)快遞包裝箱情景下的綜合效益情況進(jìn)行估算，結(jié)合現(xiàn)有實(shí)踐數(shù)據(jù)和學(xué)術(shù)研究成果，發(fā)現(xiàn)當(dāng)循環(huán)快遞包裝的循環(huán)次數(shù)大于28次時(shí)，使用循環(huán)快遞箱會(huì)產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益。

而當(dāng)循環(huán)快遞包裝的循環(huán)次數(shù)為6次時(shí)，使用循環(huán)快遞箱就可以產(chǎn)生碳減排效益。如根據(jù)國(guó)家郵政局對(duì)未來(lái)快遞單量的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)繼續(xù)估算，僅同城快遞業(yè)務(wù)使用循環(huán)快遞箱，其替代率達(dá)到30%，且循環(huán)率能保持到60次/個(gè)時(shí)，2023~2030年因替代一次性包裝材料累計(jì)可產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益約189億元，累計(jì)碳減排量將達(dá)到1176萬(wàn)噸二氧化碳當(dāng)量。

推廣應(yīng)用可循環(huán)快遞包裝或?qū)⒊蔀榭爝f領(lǐng)域減塑減碳的重要策略之一，然而其規(guī)模化之路仍面臨成本劣勢(shì)、回收困難、消費(fèi)者參與度低、循環(huán)快遞包裝標(biāo)準(zhǔn)化低以及數(shù)據(jù)共享與安全等問(wèn)題的挑戰(zhàn)。為應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，應(yīng)盡快建立由政府、相關(guān)部門(mén)、機(jī)構(gòu)和企業(yè)共同搭建的共享回收體系，加強(qiáng)部門(mén)協(xié)同，落實(shí)地方責(zé)任。此外，還應(yīng)大力宣傳快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型的典型做法和工作成效，構(gòu)建人人有責(zé)、人人盡責(zé)的快遞包裝社會(huì)治理體系。