當?shù)?月10日，特朗普簽署新的政策，將對鋼鐵、鋁材進口加征25%的關(guān)稅。另外，他也表示將對汽車、芯片加征關(guān)稅。

根據(jù)特朗普的命令，美國從所有國家進口的鋼鐵將面臨25%的關(guān)稅，而鋁關(guān)稅將從10%提高到25%。這些命令是根據(jù)1962年《貿(mào)易擴張法》第232條制定的，該條款授權(quán)總統(tǒng)在確定威脅國家安全時調(diào)整進口，包括征收關(guān)稅。

國際貿(mào)易管理局的數(shù)據(jù)，美國國內(nèi)用鋼的大約四分之一來自進口，其中大部分來自加拿大和墨西哥，以及巴西、韓國和日本等國家。有媒體指出，如果鋼鋁關(guān)稅生效，一些依賴鋼鐵和鋁的產(chǎn)品，如汽車和電器，可能會變得更加昂貴。

“一旦對進口的鋼鐵和鋁征稅，就會提高所有使用它們的商品價格，首先是汽車。”經(jīng)濟與政策研究中心高級經(jīng)濟學家迪恩·貝克（Dean Baker）表示，一輛典型的汽車包含大約1000磅的鋼材，每輛車的成本約為6000至7000美元。他估計，增加25%的關(guān)稅可能會使汽車成本增加1000至1500美元。他補充說，盡管一些汽車制造商可能會轉(zhuǎn)向購買更多的美國制造的鋼材，但美國制造商也可能會利用外國制造鋼材的較高成本提高價格。

與此同時，如果特朗普繼續(xù)對所有墨西哥和加拿大進口商品征收25%的關(guān)稅，美國汽車價格可能會大幅上漲，現(xiàn)在在官員表示談判期間暫停30 天。根據(jù)標普分析師的分析，這些關(guān)稅的影響將使從這兩個國家運往美國的汽車平均價格增加6250美元。