據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，歐洲主要航運(yùn)國家抵制歐盟向進(jìn)入其水域的船只收取排放費(fèi)用的計(jì)劃，稱該政策可能會轉(zhuǎn)移歐盟的海上貿(mào)易。在一封致歐盟委員會信中，包括西班牙和意大利在內(nèi)的7個(gè)歐盟國家的部長們呼吁，暫停從明年1月起將航運(yùn)納入歐盟碳排放權(quán)交易體系（ETS）的計(jì)劃，稱此舉可能會導(dǎo)致企業(yè)離開歐洲港口，同時(shí)提供的環(huán)境效益有限。部長們表示：“將于2024年生效的ETS計(jì)劃可能會導(dǎo)致排放轉(zhuǎn)移到世界其他地區(qū)，甚至?xí)ㄟ^更長的路線增加（溫室氣體）排放量，以避免在歐盟港口停靠。”他們表示，這還可能“嚴(yán)重影響我們的進(jìn)出口部門”以及對港口的投資。
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